Tender-Dampflok BR 80 der DB, BD Nürnberg - Bw Schweinfurt
Präzise gebautes Lokmodell aus Messing und Edelstahl
Das Führerhaus Dach ist abnehmbar
Führerhaustüren zum öffnen
Epoche IIIa
Betriebs-Nr. 80 031
LüP 215 mm
Antrieb durch Glockenankermotor
3 Achsen angetrieben, davon 2 über Kuppelstangen
Fahrgestell und Gehäuse weitgehend aus Metall
ESU XL Buchsenleisten-Schnittstelle für Digitalbetrieb
Digital-Sound-Decoder ESU Lokpilot 5 mit umfangreichen Geräuschfunktionen für DCC-, MM-, Sx-, mfx- und Analog-Betrieb, Decoder unterstützt RailCom II
Pufferkondensator für weitgehend unterbrechungsfreie Stromversorgung
Geräuschfunktion(en): Lokpfeife, Glocke, Überdruck-/Sicherheitsventil, Luftpumpe, Abschlämmen, Wasserpumpe, Injektor, Sanden, Schaffnerpfiff, Schienenstoß, Wasser fassen, Bremse anlegen/lösen, Kurvenquietschen, Weichenquietschen, Lautstärke Volumen +/-, Bremsenquietschen aus
Rauchgenerator vorhanden, digital schaltbar, dynamisch, mit Zylinderdampf
LED-Spitzensignal 3 x weiß/2 x rot beidseitig, mit der Fahrtrichtung wechselnd, getrennt digital schaltbar
Spitzensignal zugseitig abschaltbar
Rangierlicht, digital schaltbar
1. einzeln rotes Spitzensignal vorn und hinten, digital schaltbar
Führerstandsbeleuchtung, digital schaltbar
Feuerbüchsenbeleuchtung, digital schaltbar
fernbedienbare Kupplung ("Telex") mit Kupplungswalzer, digital schaltbar
Kurzkupplungskulissen
Tauschkupplungen liegen bei
Zurüstteile liegen vollständig bei
Fahrzeug-Anleitung, Ersatzteil-Blatt und Decoder-Anleitung liegen bei
Verpackung neuwertig
Zustand: 1 Funktion geprüft
| 1 = |
neu, neuwertig |
| 2 = |
sehr gut, wenige bis kaum sichtbare Gebrauchsspuren |
| 3 = |
gut, sichtbare Gebrauchsspuren |
| 4 = |
akzeptabel, deutlich sichtbare Gebrauchsspuren, voll funktionsfähig |
| 5 = |
defekt, für Bastler |
OVP: Ja
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Wir wünschen viel Spaß und Freude mit der Faszination Modellbahn.
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